Увы, ни одна лизинговая компания не выдает авто в лизинг без первого взноса. Все лизинговые, которые предлагают лизинг с маленьким взносом — это не лизинг, это модель раската. Сейчас многие раскатные организации начали называть лизингом, хотя также работают по привычной строгой модели раската. И имеют тот же процент выкупа, что и в раскате (а именно - небольшой). А для вас высокий процент выкупа - ключевое, на что стоит обращать внимание.

Да, на первый взгляд оно так, но:
- В кредите вам не скажут всей информации до заключения договора, как делаем это мы. По процентам и реальной переплате вы узнаете только когда подпишите заключительный договор и/или возьмете авто.
- В кредите навяжут дополнительные услуги, вида "помощи на дороге", "страхования жизни", которые увеличат платеж и он будет не таким приятным как "голый" платеж . Мы же добавим только страховки авто (без излишеств, необходимый минимум), которые необходимы и важны.
- В кредите обязательно нужно будет подтверждать доход, как следствие одобрение придет на небольшую сумму. Также там будут смотреть кредитную историю, которая также повлияет. Как показывает практика - средняя сумма одобрения всего 1 600 000 рублей.
- Как итог, в буклете платеж по кредиту может выглядеть более привлекательным, но по факту кредит является слабым инструментом, недоступным большинству людей.

Если у вас есть возможность взять новый авто за 3 000 000 в кредит - то этой возможностью нужно пользоваться, но текущая практика говорит что для такой возможности нужно иметь "белый" доход 300+

Нашей компании намного интереснее чтобы машина была у вас, вы ей пользовались, и имели возможность оплачивать лизинг. Наша ключевая цель в работе - обеспечить выкуп.
Когда автомобиль попадает под изъятие - это целая куча расходов, убытков, амортизации и т.п.
Для нас намного выгоднее отдать автомобиль вам, чем забрать себе.
У нас существуют специальные программы лояльности для того, чтобы помочь вам справиться с форс-мажорами, но дать сохранить автомобиль и вложенные средства.

Вы всегда можете:
- Переуступить лизинг другому человеку;
- Сдавать в аренду и оплачивать лизинг таким образом;
- Продать авто и часть денег забрать себе.

То есть это не что-то необратимое и страшное, а обычный инструмент, которым мы всегда подскажем как правильно пользоваться.
Мы понимаем что бывают низкие сезоны, что вы человек и может случиться что угодно. Наш интерес в том - чтобы машина была в работе, а вы были довольны.

Да, конечно, без проблем!
Хотите - используйте как личный авто.
Хотите - сдайте в аренду.
Хотите - сдайте в раскат.
Всё что пожелаете.

Если сравнивать раскат с лизингом, то у лизинга намного больше преимуществ. Да, в раскат проще взять, но ключевое именно в выкупе автомобиля и его получении. А также дальнейшее его использование, правообладание. Если мы с вами посмотрим на статистику выкупа у раскатных организация (парков), мы увидим, что всего лишь 15% клиентов получают свои авто в конце. В 85% клиентам их таки не выдают. На это есть несколько ключевых причин:

1. Договор выкупа максимально строгий и максимально зажатый и даже за малейшее нарушение с вами расторгнут договор, но расторгнут его не сразу, а расторгнут через какое-то продолжительное время, когда вы внесете большое количество платежей, вам вспомнят это нарушение. У нас порядка 10 клиентов, которые брали изначально раскат, но в итоге обожглись, пришли к нам, взяли авто в лизинг и очень довольны.

2. Договора раската никогда не учитывают сезонные и не сезонные месяца. А также не учитывают возможные больничные и прочие форс-мажоры, которые могут возникнуть в жизни человека. В нашем предложении все эти моменты учитываются и именно поэтом из 183 выданных авто у нас было всего 3 изъятия. А 98% наших клиентов вам подтвердят о нашей лояльности.

3. В раскат, как правило, сдают автомобили с высокой степенью изношенность. Они 2-3 года проработают в такси в аренде, а далее, когда у них возникает высокая цена на содержание - их сдают под выкуп и бремя дорогостоящего ремонта ложится на человека, который это авто выкупает.